The Fathers of Mexican Aviation

So everyone wrote about Father's Day and something respective right now. To follow everyone else off the edge, like lemmings, here is another pebble for cliché mountain! Right now I could write about the Wright brothers or Alberto Santos-Dumont. But I'm not going to as speaking for one and not the other will start another debating clusterfuck on the scale of the Enola Gay debate at the Smithsonian in the mid 1990s (was it right to bomb the Japanese, was it right to protect US soldiers, etc.). If you are too young to understand any of this, think of the Wright Brothers and Santos-Dumont debate as which is the best console, XBOX One or PS4 (whilst Otto Lilienthal sits in idle obscurity, like the Wii U). Instead, here are the fathers of Mexican aviation, Juan Pablo & Eduardo Aldasoro.

Juan Pablo (left) and Eduardo (right), a pair of dapper gentlemen

These two men were the first pioneers of aviation in Mexico when they started constructing and testing gliders near Piedad Cemetery, Mexico City. These guys were also given vehement support from progressive President Francisco I. Madero, whom saw the potential of aviation to be a great military tool. What hampered all of this was, unfortunately, the Mexican Revolution and the quick assassination of President Madero. The brothers had a glider that worked successfully, so they went to a mine their father (Andres Aldasoro, Minister of Promotion of mines under Porfirio Diaz) managed, in Tlalpujahua, Michoacán, called Las Dos Estrellas (The Two Stars).There they used the mine's machinery to perfect a design to make an air cooled engine. They also designed an efficient thick wing (which allows greater lift & steady airflow around it) long before it became the norm.



They later moved to New York to learn at the Moisant Aviation School, where many of the first aviators in the North American continent learned to fly. They were the first Mexicans to graduate as pilots and were allowed to fly above the Statue of Liberty, with Juan Pablo becoming the first pilot to do so. The propeller of that flight is currently at the National Air and Space Museum in Washington D.C. along with fellow Mexican graduates from that school, Alberto Salinas Carranza, Gustavo Salinas Camiña and Horacio Ruiz, they became the first to fly and teach pilots in their native country. The Aldasoro brothers also founded the Mexican Air Force (FAM) and most of the industries and government branches related to them. Both would pass away in the 1960s, with Juan Pablo achieving the rank of Lieutenant Colonel and Eduardo reaching the rank of Brigadier General. As a result of this, Military Air Base 4 (in Cozumel, Quintana Roo) is called General Eduardo Aldasoro Suarez, while Military Air Base 11 (in Mexico City) is called Teniente Coronel Juan Pablo Aldasoro Suarez.

Images provided by Wikimedia Commons.

Vuelo del Desmadre

Tuve alguien que me pregunto hace muchos años (y después de un par de cócteles pesados) por qué había autobuses de fiesta, pero no aviones de fiesta. Yo le respondí que era un caso de derecho de daños a punto de ocurrir y que las leyes federales iban a matar esa idea antes de que despegara. Pero me quede analizando la pregunta. Quiero decir, no pudiera ser el jet Playboy, pero no era un club nocturno en el cielo tanto como se trataba de un piso de soltero en el aire.

No voy a referirme a las leyes que podrían matar a un avión de fiesta (algunos son sobre la seguridad, la mayoría son con respecto a la seguridad del pasajero, y otros eran demasiado difíciles para simplificar para este post) que la idea en sí misma es ya un accidente esperando a suceder. Autobuses del desmadre no van rápido y por lo general salen a la calle cerca de una zona popular de la ciudad, por lo general a 50 KPH en su más rápido. Como tal, la gente puede bailar, beber, y ser servidos cócteles en comodidad mientras son transportados lentamente por la ciudad. Con una aeronave, es completamente diferente debido a la velocidad del avion y incapacidad de parar a cualquier lugar. Suponiendo que hay un avion de fiesta y que no es un turborreactor (por lo que es demasiado caro volar a los de la fiesta alrededor e innecesariamente rápido como para estar corriendo alrededor de los elementos en lo qué es, esencialmente, una discoteca con alas) y no es situada en un aeropuerto internacional u ocupado (o de lo que los pasajeros tienen que pasar por el aeropuerto con la línea de seguridad como en cualquier otro aeropuerto, y los funcionarios de seguridad no será feliz con los borrachos tropiezan alrededor de sus terminales y un avion de fiestas esta volando en el mismo espacio aereo de aviones que vuelan intercontinental).Así que usted tiene su turbohélice o aeronave de pistón recogiendo gente para la fiesta en una pequeña pista de aterrizaje y logra despegar al aire. Todo es agradable y divertido hasta llegar a la turbulencia y/o nubes. Entonces, todas las bebidas que se sirven, los empleados, y gente de la fiesta serán sacudidos por el interior como los granos dentro de un par de maracas.

Excepto los granos en el avion son esponjosos y tienden a expulsar sus líquidos mientras aplastado o por la náusea de la agitación

  
Así que ahora usted tiene un avión destrozado fiesta llena de gente magullados y golpeados mientras está cubierto en vómitos y otras cosas interesantes que normalmente salen del cuerpo humano, que sólo se invocará más enfermos se hechan su deshecho por todo . Ahora todo esto podría dañar la estructura de la aeronave o poner en corto los cables electrónica alrededor de la aeronave . Una vez que los asistentes a la fiesta desventurados se arrastran fuera de la aeronave, la reputación de este negocio se destrozaron más rápido que las bebidas que se sirvieron en el vuelo del "cometa del vómito."Ahora, un dirigible parte puede ser funcional, pero no rentables y la última cosa que quiere es un desmadroso que se enfermen al altura de vuelo y su unico recurso es ir hacia abajo y rápido. Y no es como el dirigible se va a subir y bajar de manera rutinaria como una rueda de la fortuna. Y si los vientos en altura golpearon este aeronave, las cosas van a ser también problemas.

Al igual que su bebida , seras sacudido y agitado.